צוותי המומחים שלנו עובדים קשה כדי לספק לכם את המוצרים
הכי נחשקים בשוק.
כל מוצרי הספורט שלנו הגיעו ישירות מטכנולוגיות המסלול של
פורמולה 1 ומירוצים נוספים.
מוצרים ספורטיביים בהישג יד.
עבור כל אחד מ -19 המירוצים בעונת הפורמולה 1, Brembo תרכיב "תעודת זהות" מעשית המסכמת את פרמטרי הבלימה העיקריים שנמדדו בכלי עבור כל מסלול. נתונים אלה ניתנים ישירות על ידי טכנאי Brembo העובדים במסלולים תוך שימוש בידע שצברו לאורך שנים של ניסיון בספורט המוטורי היוקרתי ביותר.
תעודת זהות של המסלול מ-Brembo כוללת : כרטיס ה- IdentiTy שנוצר עבור כל מסלול אליפות אוסף את המפרט המתאר ומסביר את הנתונים הטכניים עבור נקודות הבלימה של הנהגים באמצעות תרשים אינטואיטיבי ברור.תעודת הזהות מציגה את המהירות בתחילת ובסיום הבלימה, זמן הבלימה והמרחק, האטה מרבית, כוח מנוף הבלם המרבי וכוח הבלימה בכל עיקול.
עובדת בלם של Brembo : אנימציה הממחישה את נקודות בלימת המפתח בכל מעגל, עם הנתונים הטכניים המשמעותיים ביותר שניתחו על ידי מהנדסי Brembo.
Brembo שיכללה את מערכת הבלימה עבור ה- 488 GTB המסוגלת להציע ביצועים מעולים, בזכות השימוש במכטרוניקה, כמו גם למראה טוב ויפה.
בהתחשב בעומסים הגבוהים הנוצרים בלחץ הבוכנה על גבי רפידות, קשיחות מקסימלית ועיוותים במהלך התנועה, מובטחת על ידי קליפר
צף (שמכונה מונובלוק אלומיניום) הזמין בתשעה צבעים שונים.
הקליפר האחורי מאופיין בבלם חניה חשמלי משולב: פתרון זה שפותח על ידי Brembo משלב מיומנויות מכניות מסורתיות עם תכונות אלקטרוניות חדשות
יותר בקליפר הכולל מכטרוניקה ברמה גבוהה. Brembo פיתחה יחידת בקרה אלקטרונית ותוכנת בקרה המסדירה את בלם החניה המשולבים ברכיב יחיד.
דיסקי Brembo CCM משלימים את מערכת הבלמים לצד רפידות Brembo עם חומר חיכוך העשוי מתערובת של אלמנטים אורגניים במינון ספציפי המבטיחים את
ביצועי הבלימה הטובים ביותר עם דיסקי Brembo CCM בחומר קרמי מורכב.
ניסן GT-R אובזרה בקליפר 6 בוכנות קדמי של Brembo 6 וקליפר עם 4 בוכנות אחורי לעוצמת בלימה גדולה יותר.דבר היותר קשיחות מדהימה אך משקל נמוך במיוחד, הודות לטכנולוגיית "קליפר צף" של Brembo .מערכת הבלמים של Brembo ל- GT-R מסתמכת על דיסקים חזקים 15.4 אינץ' ודיסקים אחוריים בגודל 15.0 אינץ'. הם מיועדים לבלימה במהירות גבוהה, והם גם מסתדרים בקלות בירידות ארוכות בכבישי הרים.
